5 2,道，口5、2,1、道口设置应符合下列规定,1，道口宜设在瞭望视距不小于表5 2。1规定数值的地点。表5.2.1，火车司机最小瞭望视距和机动车驾驶员侧向最小瞭望视距,注 1.机动车驾驶员侧向最小瞭望视距为机动车在距道口相当于该级道路停车视距并不小于50m处.应能看到两侧铁路上火车的范围.2、线间距小于或等于5m的双线铁路道口、机动车驾驶员侧向最小瞭望视距还应增加50m、多线铁路道口按计算确定.2.在车站内.桥梁,隧道两端及进站信号机外方100m范围以内不应设置道口 3、铁路曲线地段不宜设置道口、5。2，2,道口间的距离不应小于2km 5，2.3 铁路与道路平面交叉宜设计为正交，斜交时其交叉角应大于45。5。2.4.通过道口的道路平面线形应为直线，从最外侧钢轨算起的道路最小直线长度不应小于50m，困难条件下不应小于表5、2 4规定的数值、表5，2、4。道口每侧道路的最小直线长度5。2,5 铁路钢轨头部外侧50mm范围内 道口铺面应低于轨面5mm.5、2,6，道口平台的长度不应小于表5 2。6规定的数值,表5、2，6、道口平台的最小长度.m 5。2.7,紧接道口平台的道路纵坡不应大于表5 2。7规定的数值，表5。2，7 紧接道口平台的道路最大纵坡,5，2，8 符合下列条件之一的道口应设人看守.1 路段设计速度100km.h和80km。h的地段，道口交付运营第5年的道口折算交通量分别大于1万辆次和2万辆次者，2。直接通向飞机场或易燃易爆品仓库道路上的道口，3,在距最外侧钢轨5m处停车。机动车驾驶员侧向瞭望视距小于本规范表5、2，1规定的道口.5.2,9。有人看守道口应设置道口看守房和电力照明以及栏木、通信。有线和无线.道口自动通知、道口自动信号 遮断信号等安全预警设备、无人看守道口应设置警示标志,并根据需要设置道口自动信号和道口监护设施，5、2,10、道口两侧的道路上除应根据规定设置护桩外、还应按照道路交通管理有关规定设置交通标志.路面标线 立面标志.电气化铁路的道口应在道路上设置限界架，5、2.11。道口铺面沿道路方向的铺设长度应延伸至最外侧钢轨外0，5，2.0m 铺面宽度应符合表5。2，11的规定，表5,2。11，道口铺面宽度.m、5 2。12。道口铺面板应选用坚固耐用且易于翻修的材料。铺面板的计算荷载和验算荷载不应低于该道路的设计标准并分别不低于汽车、20级和挂车、100级.5 2 13、道口范围的道路路面设计标准不得低于该道路路段的路面标准。且在最外侧钢轨外20m范围内不得低于中级路面.5，2、14.道口轮缘槽宽度应为70、100mm,曲线内股应为90、100mm。轮缘槽深度不得小于45mm.并不大于60mm,5。2、15、道口铺面范围内不应有钢轨普通接头。小能避免时应将钢轨焊接或冻结。5，2，16，道口应有通畅的排水设施.5、2 17。改建既有道口。在困难条件下并有充分依据时 可保留既有道口的平，纵，横断面标准、