C，2，基本试验C,2，1、锚杆基本试验的地质条件，锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致。C.2，2 基本试验时最大的试验荷载不应超过杆体标准值的0.85倍.普通钢筋不应超过其屈服值0、90倍,C，2，3、基本试验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值。锚杆设计参数和施工工艺.试验锚杆的锚固长度和锚杆根数应符合下列规定 1。当进行确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值 验证杆体与砂浆间粘结强度极限标准值的试验时,为使锚固体与地层间首先破坏、当锚固段长度取设计锚固长度时应增加锚杆钢筋用量、或采用设计锚杆时应减短锚固长度 试验锚杆的锚固长度对硬质岩取设计锚固长度的0 40倍.对软质岩取设计锚固长度的0，60倍,2 当进行确定锚固段变形参数和应力分布的试验时 锚固段长度应取设计锚固长度 3.每种试验锚杆数量均不应少于3根、C,2,4,锚杆基本试验应采用循环加,卸荷法、并应符合下列规定.1.每级荷载施加或卸除完毕后。应立即测读变形量，2 在每级加荷等级观测时间内.测读位移不应少于3次,每级荷载稳定标准为3次百分表读数的累计变位量不超过0 10mm。稳定后即可加下一级荷载,3、在每级卸荷时间内.应测读锚头位移2次.荷载全部卸除后 再测读2次、3次.4，加，卸荷等级、测读间隔时间宜按表C 2，4确定、表C,2，4,锚杆基本试验循环加.卸荷等级与位移观测间隔时间C、2。5。锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载，1.锚头位移不收敛。锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出 2，锚头总位移量超过设计允许值.3、土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量.超过上一级荷载位移增量的2倍、C。2、6,试验完成后。应根据试验数据绘制。荷载。位移。Q。s 曲线、荷载。弹性位移、Q.se，曲线。荷载。塑性位移、Q，sp 曲线，C，2、7 拉力型锚杆弹性变形在最大试验荷载作用下.所测得的弹性位移量应超过该荷载下杆体自由段理论弹性伸长值的80、且小于杆体自由段长度与1、2锚固段之和的理论弹性伸长值,C，2、8，锚杆极限承载力标准值取破坏荷载前一级的荷载值。在最大试验荷载作用下未达到本规范附录C第C、2、5条规定的破坏标准时.锚杆极限承载力取最大荷载值为标准值，C,2，9，当锚杆试验数量为3根、各根极限承载力值的最大差值小于30,时、取最小值作为锚杆的极限承载力标准值。若最大差值超过30 应增加试验数量，按95,的保证概率计算锚杆极限承载力标准值、C、2。10,基本试验的钻孔.应钻取芯样进行岩石力学性能试验.