6.2,施工期间监测6、2.5.提升高差指相邻两拔杆间或相邻两吊点组的合力点间的相对高差.6。2 6 大跨空间结构卸载过程复杂 常常导致工程事故发生,比如临时支撑的卸除过程会导致主体结构内力不断重分布、影响结构施工安全。因此必须对其进行施工全过程的结构关键控制点的应力及变形监测。并设定变形预警值 6 2 7.滑移施工过程中结构内力与变形处于动态变化中,轨道的平顺性.同步性,滑移着力点 关键构件及节点的应力及变形均会发生变化 因此.应对结构关键点的变形,应力及滑移的同步性进行监测 滑移施工开始之前.应先确定所有测点的初始值。读取初读数的时间应选择在结构不同部位的温度差不大于1 的时间段内.实际操作时可选择2。00.5.00时间段,应确保所有滑移点每步的位移相同,若相互之间的误差超过10。应及时查明原因.修正滑移方案.每步滑移到位后 静止5min。10min.然后对结构变形进行测试,当变形超过预警值时 应查明原因。判断危险程度.确定下一步的滑移位移量、6,2 12、每磨膜面单元应至少有一个测点,关键部位均布有测点.实测值与设计值的相对偏差为0,100 超出这一范围的测点数量不应超过总测点数量的10.且最大相对偏差为、50、150,6,2,13、钢索和钢拉杆预张力 实测值与设计值的相对偏差为 10 30。

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