7，6。梁端支承长度和行车安全7。6,1，E3地震动产生的梁端位移应按下式进行验算，式中 D。地震产生的梁端与墩顶的相对位移、m。a，梁端的支承长度、图7,6，1,m 图7。6，1，梁端支承长度示意图7 6、2,E1地震作用下。应进行行车安全验算、并应符合下列规定,1，行车安全应验算规定的错位，平行转角和折转角、图7，6。2、1,图7.6.2，1.错位.平行转角和折转角的示意1、错位.2、平行转角，3。折转角。2,平行转角和折转角。图7、6 2、2 应按下式计算 式中 θ.平行转角或折转角。rad.δi。i，1,2.3 第i个墩顶处轨顶面位移,m,li。i、1，2.计算桥墩处两侧跨径，m,图7，6,2，2，平行转角和折转角的计算示意图.3、行车安全验算指标的界限值应按表7、6.2确定，表7 6,2.E1地震作用下行车安全验算指标界限值，注，表中v为列车设计运行速度.km、h，