5.总体布置5。1，一般规定5 1。1、供电条件包括供电方式。输电走向,电压等级等.它与泵房平面布置关系密切，应尽量避免出现高压输电线跨河布置的不合理情况.此外,泵站的总体布置要结合考虑整个水利枢纽或供水系统布局、即泵站的总体布置不要和整个水利枢纽或供水系统布局相矛盾,我国部分地区曾有过血吸虫流行的历史，由于血吸虫危害难以根治。因此在疫区的泵站设计中。应根据疫区的实际情况 按水利血防的要求，采取有效的灭螺工程措施 防止钉螺在站区滋生繁殖或向其他承泄区，受水区.扩散,5,1，2 许多已建成泵站的管理条件很差.对工程的正常运用有较大的影响、因此，本规范规定、泵站的总体布置应包括泵房。进。出水建筑物、变电站 枢纽其他建筑物和工程管理用房 内外交通,通信以及其他维护管理设施的布置,5，1.3，近年来。对各类工程劳动安全与工业卫生、消防,水土保持工作的要求在逐步提高。泵站工程也不例外.对于泵站工程,防止水土流失的主要区域是泵站的上,下游引渠岸坡和站区弃土、渣,区.上、下游引渠岸坡的水土流失、将直接影响泵站运行，而站区弃土 渣、区的水土流失,不仅影响站区环境,严重时甚至危及站区建筑物的安全，因此.需要对站区的水土流失作出预测，并采取相应的工程及植物保护措施,为了保障劳动者在劳动过程中的安全与健康，枢纽布置设计应考虑安全与卫生等因素.5、1,5，站区交通道路除应满足设备运输，人员进出等工程建设和管理要求外 不可忽视消防通道的问题,尤其是机组台数较多，站房顺水流向较长时,如果交通道路不能满足通行消防车辆的要求时 一旦发生事故。就有可能因救援不及时而造成不应有的损失,5.1.6，泵房不能用来泄洪、必须设专用泄洪建筑物.并与泵房分建，两者之间应有分隔设施、以免泄洪建筑物泄洪时 影响泵房与进、出水池的安全 同样,泵房不能用来通航，必须设专用通航建筑物、并与泵房分建、两者之间应有足够的安全距离。否则、泵房与通航建筑物同时运用 因有较大的横向流速、影响来往船只的安全通航 例如某泵站装机功率6。1600kW，将泵站、排涝闸。船闸三者合建。并列成一字形。泵房位于河道左岸,排涝闸共6孔、分为两组。其中一组3孔紧靠泵房布置.另外一组3孔位于河道右岸.船闸则位于两组排涝闸之间，当泵房抽排或排涝闸自排时 进.出水口流速较高。且有横向流速，通航极不安全,经常发生翻船事故.又如某泵站装机功率10，1600kw、泵站,排涝闸、船闸三者也是并列成一字形,但因将船闸设在河道左岸、且与泵站、排涝闸分开另建.船闸导航墙又长.故通航不受泵站、排涝闸影响.因此.本规范规定。泵房与泄洪建筑物之间应有分隔设施.与通航建筑物之间应有足够的安全距离及安全设施。5 1,7、根据调查资料、站内交通桥一般都是紧靠泵房布置，拦污栅通常结合站内交通桥的布置。设在进水流道的进口处.且多呈竖向布置.给清污工作带来许多不便、对于堆积在拦污栅前的污物，杂草。如不及时清除,将会大大减小过流断面，造成栅前水位壅高。增大过栅水头损失 并使栅后水流状态恶化，严重影响机组的正常运行，例如某泵站安装2,8CJ。70型轴流泵，单泵设计流量20m3,s、由于污物.杂草阻塞在拦污栅前。增大过栅水头损失0,25m，查该泵型性能曲线可知流量减少约0.5m3.s。减少值相当于单泵设计流量的1,40、又如某泵站1989年春灌时，多机组抽水,进水闸前出现长40m,50m 厚1m.2m的柴草堆.人立草上不下沉.泵站被迫停止引水、组织100余人下水3d，才将柴草捞净 恢复了泵站运行。因此，本规范规定。进水处有污物 杂草的泵站.应设置专用的拦污栅和清污设施。其位置宜设在引渠末端或前池入口处，5、1。8,根据调查资料，在已建的泵站中当公路干道与泵站引渠或出水干渠交叉时,公路桥通常与站内交通桥结合,紧靠泵房布置。这样虽可利用泵房墩。墙作为桥墩，桥台.节省工程投资、但有很多弊端 如车辆从桥上通过时噪声轰鸣.干扰泵房值班人员的工作 容易导致机组运行的误操作。同时由于尘土飞扬.还会污染泵房环境等、例如某泵站装机功率6 1600kW,由于兴建时片面强调节约资金，将通往某市的干线公路桥与泵房建在一起。建成后，每日过桥车辆如梭 轰鸣不绝于耳 晴天灰雾腾腾，雨天泥泞飞溅、对泵站的安全运行和泵房环境影响极大.曾发生过由于车辆噪声干扰导致机组运行误操作的事故、如果公路桥与泵房之间拉开一段距离。虽增加了工程投资。但可避免上述弊端，改善泵站运行条件和泵房环境.同样。高压输电线路,地下压力管道对泵站的安全运行可能造成不利影响 因此,本规范规定泵房与铁路 高压输电线路。地下压力管道。高速公路及一,二级公路之间的距离不宜小于100m、5、1,10,水工整体模型试验是研究和预测泵站抽水能力及机组运行时进 出口水流条件的最好方法、目前我国建设的大、中型泵站较多 已积累了丰富的经验,对于水流条件简单的泵站 一般不做水工整体模型试验也能满足要求.但对于水流条件复杂的大型泵站枢纽布置 还是应通过水工整体模型试验验证.