4 7 车辆碰撞和侧翻后安全要求4、7、1 车辆碰撞后安全要求,若有可充电储能系统其最低点距地面不超过1m、车辆空载状态,则应按照5,5,1规定的试验方法进行碰撞试验。车辆在碰撞试验后应符合GB、T,31498,2015中4。2.4。4的要求、4,7。2.车辆侧翻后安全要求.若电动客车需按照5.5,2规定的试验方法进行上部结构强度试验 应在其可充电储能系统荷电量 SOC。保持在30、50 且处于B级电压上电状态下进行试验。试验后应符合GB。T.31498.2015中4,2,4,4的要求,4。7,3 车辆碰撞和侧翻试验豁免条款.当需要考核车辆碰撞安全要求的车型、满足以下两种情况之一,则视同符合4,7。1的要求 a 与已经通过碰撞试验的车型相比。同时满足以下五个条件时。可充电储能系统,单体或总成、生产企业及类型相同。可充电储能系统能量相同或减小.箱体结构相同或加强.箱体安装结构相同或加强,电池包安装区域的车体结构不变或加强,结构开口尺寸相同或变小,b、与已经通过碰撞试验且碰撞后对电池包无任何机械损伤的车型相比 满足以下条件时,电池包安装区域的车体结构不变或加强、结构开口尺寸相同或变小,

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